9月2日午间，#上汽高层吐槽小米汽车抄保时捷#登上热搜，引发网友广泛讨论。据报道，近日，上汽乘用车常务副总经理俞经民在采访中吐槽小米汽车，认为其外观抄袭保时捷。
媒体发布的视频显示，俞经民表示，“我直接喷一下小米。这个抄啊，真不要脸。抄是一种成功的商业模式。很多人不认识那个叫保时捷的车，保时捷车怎么会难看呢？我很理解，没什么不好意思，只要成功。”
俞经民同时强调，“我觉得是个成功的商业模式，但殊途同归，会回来仔细地考虑你这个品牌是干什么的。因为这个不完全是电子消费品，手机都长得差不多，都同质化，汽车永远不会，因为有设计师，有品牌。”
截至发稿，小米汽车方面未做回应。
4月14日，“对于小米SU7和保时捷的相似之处，我认为或许是好的设计总是心有灵犀。”第四届中国国际消费品博览会期间，保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈在接受媒体采访时表示。
柯时迈此番“高情商话术”，也被外界视为保时捷对小米汽车外观“抄袭”的回应。
此前，小米汽车SU7曾因外观酷似保时捷Taycan而引发热议，被网友戏称为“米时捷”。小米汽车创始人雷军坦言，小米汽车首款车型SU7在各项指标方面参考了保时捷Taycan，要创造一款媲美保时捷和特斯拉的DreamCar。
9月1日，多家新能源车企公布了8月销量及交付量成绩单。
其中，8月新能源汽车领域“黑马”小米汽车的小米SU7交付量继续超10000辆，目前已连续3个月达成破万交付目标，预计11月提前完成全年10万辆交付目标。
上汽集团8月份新能源汽车销量超过8.6万辆，同比下降约6.5%，环比增长约21.1%。
同时，上汽旗下部分品牌已经单独公布成绩单，上汽大众ID家族2024年8月交付13711辆，环比增长约21.8%；智己8月交付6117台汽车，同比增长239%，连续三个月突破6000台。
本文综合自新浪科技、中国新闻网、公开信息
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