“在保险公司承保过程中，能否起到碳减排的作用？还有在理赔的过程中，能否不仅起到修复的作用，还能起到促进绿色发展的作用？这也决定了这些项目在未来是否具有可持续发展性。”在香港第八届“一带一路”高峰论坛期间，奥纬咨询金融服务业务董事合伙人郏京炜对21世纪经济报道记者表示。“在这个过程中，香港作为一个国际风险管理中心，它可以发挥更前瞻性的作用。”
奥纬咨询是一家国际管理咨询公司，在全球30个国家和地区的70个城市设有办公室，在战略运营、风险管理、组织转型等领域有深厚的行业经验和能力。
在加入奥纬咨询之前，郏京炜曾在瑞再企商保险有限公司担任大中华区首席执行官，在保险和再保险领域拥有超过20年的行业经验。他非常关注保险科技、新能源的应用及环境、社会与治理等前沿话题。
保险如何助力“一带一路”项目的顺利落地和推进？香港专业服务机构如何帮助“一带一路”出海企业做好风险管理？ESG，新能源，科技方面在“一带一路”倡议下的合作前景如何？
围绕上述问题，21世纪经济报道记者在香港第八届“一带一路”高峰论坛期间对郏京炜进行了专访。
《21世纪》:企业出海当前面临着通胀上升、全球供应链重构、气候变化等风险，香港专业服务机构如何帮助“一带一路”出海企业做好风险管理，提供“一带一路”出海的解决方案？
郏京炜:第一点是共谋发展，在投资和发展的初期，要能够想到未来5年、10年要达到什么目标，这个目标是需要双方共同去计划和参谋的。
第二点是共同建设。中国的建设能力很强，过去有很多工程公司在海外做了很多贡献，但现在我们也应该去鼓励“一带一路”共建国家中当地的公司更多参与进来，让大家加入到共创的过程。
第三点是共享成果，我们希望当地的政府和人民能够享受到我们在一些国家建设或者帮助建设的成果和利益，这样他们才会更多地思考未来下一步怎么去做。
《21世纪》:你之前曾在国际领先的再保险集团担任要职，也曾提到过保险有“资本提供”的功能，保险如何助力“一带一路“项目的顺利落地和推进？
郏京炜:银行和保险都是金融机构，银行最大的作用是为项目或者开发提供资金支持。
保险——绝大多数人认为是提供风险的保障，出了事有人帮自己兜底，但其实保险也能起到资金保障的作用。当问题出现之后，其实我们最需要的是有快速的资金支持，一方面帮我们去修复，另一方面帮我们恢复信心，所以我觉得这其实是银行与保险可以更紧密地去结合的一点，来起到促进经济、促进投资的过程。
很多银行在审视一个新的项目是否能够启动、银行是否愿意贷款的过程中，会去考量很多风险点。当风险过高时，银行可能不会轻易去支持，或者支持所需的费用相对较高。但如果保险能在前期同银行进行密切沟通与合作的话，保险应该可以让银行更愿意去提供资金，支持给原本不太容易通过银行贷款的项目。
《21世纪》:香港提出要打造国际保险业务和全方位的风险管理中心，其实香港本身在金融业保险业也非常发达，这一定位会给香港参与“一带一路”合作建设带来哪些机遇？
郏京炜:香港提出不仅要做国际金融中心，还要做国际风险管理中心，我觉得这个方向是非常正确的。
第一，是银行和保险的结合，应该说是深度的结合。现在整个国际金融和经济环境会导致更多基建项目要求更高的利益和利润回报，而更高的利润回报相对应的风险也可能会更高。如果不能做到前期的风险管理，项目可能很难上马，也很难获得银行批准。
还有股东和一些利益相关方的利益是否能被完整考量。其实，如何控制风险也是一个很重要的因素。所以我觉得当银行和保险可以更紧密地结合时，保险的作用便可以发挥出来。在结合中，保险主要带来风险管理的概念，而且是前期风险管理的概念。
第二，当下国际产业金融的发展中有另一个不可忽视的趋势，就是ESG。绿色金融、绿色产业、绿色转型成为当下基础建设中非常重要的一点，包括一些新城市规划、基础建设的规划，都可能要考虑未来5年、10年气候变化的问题，基础建设是否能够符合未来的需要。
在这些里面，保险公司在承保的过程中，能否起到碳减排的作用？在理赔的过程中，能否起到修复的作用，还能起到促进绿色发展的作用，这也决定了这些项目在未来是否有可持续发展性。所以在这个过程中，香港作为国际风险管理中心，可以发挥更前瞻性的作用。
最后，是在概念提出之后应该做什么。人们往往认为风险管理是很被动的，要出了事之后它再去告诉你以后不要再犯同样的错误。
其实现在更主要的是风险管理如何能够从被动走向主动，在这个过程中可能会有很多创新的思路以及新兴的管理方法在建设过程中不断地推出。
《21世纪》:在你看来，在“一带一路”合作中，香港可以在帮助企业出海和帮助海外企业走进中国的方面发挥怎样的作用？
郏京炜:我认为，香港的重要性不仅体现在它的地理位置上，还体现在它的法律规范、生活习惯、人才和金融体系等各个方面，这些都决定了它在 quot;一带一路 quot;合作过程中发挥超级联系人的作用。
这个作用应该是双向的，一方面，中资企业走向海外，我们希望也相信中资企业应该更多地在香港设立分支机构，把香港作为一个进军海外的“根据地”，把香港的企业做好，做一个示范企业出来，从而更好地在其它国家以收购或自建的方式成立海外的分支机构和网络，这样可能是更稳健的路径。因为过去，我们也看到过一些由于不了解情况而不是很成功的海外并购和开发案例。
另一方面，当下国际形势风云变幻，跨国公司要求比较稳健的经营方式。所以，对一些尚未进入中国的企业，如果现在有这样的考虑，那么把香港作为第一站是更好的选择。因为香港是一个文化人才体系融合的地方，在这里试手之后，才能更明确日后要如何在中国内地发展，同时粤港澳大湾区的环境和理念也给了这些公司一块更大的试验田。
《21世纪》:你作为奥纬的金融保险合伙人，咨询触及的范围广泛，是否可以在ESG、新能源、科技方面具体分析他们在“一带一路”合作中的前景？
郏京炜:随着“一带一路”倡议进入第十个年头，文化沟通变得非常重要。在这个过程中，文化沟通的基础是什么？其实现在用ESG或科技的方式可能更容易去让大家理解。和GDP或者企业利润的评估不同的是，ESG的三个维度同每个人的生活都息息相关，这就是沟通的基础。
科技更是如此，因为所有的电子科技和人的日常生活有最紧密的联系。
因此，我认为只有把ESG和科技先打通，才可能让“一带一路”共建国家的人民更容易去相互了解，沟通变得更通畅。未来我们无论是去共同建设也好，互通贸易也好，都能够更容易地相互理解，从而发展就能蒸蒸日上。
我认为中国在新能源开发和技术研究方面已走在了世界前列。我们完全可以通过去输出这些技术，并且与帮助“一带一路”合作国家和地区建设ESG的整体框架联系起来，这可能是最好的。
视频制作:袁思杰
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