企业财经新闻 / 热点 /

营收近2000亿!为何北京汽车“春季发布会”是大幕一角?

文章来源:易车网     更新时间:2024-05-13 09:23:04    阅读量:18621   

带领中国越野走进3.0时代,北京汽车凭什么?

由于新品众多,所以人们通常在珠宝、服装或者数码领域见到“春季新品发布会”,而在汽车领域,除非是零部件供应商,否则对于一年发布全新产品数量屈指可数的整车厂商来说,更多的都是举行技术或车型发布会。

但北京汽车在3月21日,举行了一场2024春季新品发布会。

发布会本身规模浩大、干货颇多,不过实际上,这也只是北京汽车2024年全面发力的冰山一角。而这场发布会背后的内功,才是北京汽车宣称“带领中国越野走进3.0时代”的底气。

1 魔核电驱,初露锋芒

发布会刚一开场,北汽股份党委副书记、总裁宋玮上台向人们重磅发布了“魔核电驱”超级驱动方案。

约60年前,第一台BJ212下线,这不仅是国人真正接触到的第一款乘用车,更是开启中国越野1.0时代的里程碑。2013年BJ40首次亮相,让当时仍被进口、合资品牌垄断的中国越野市场,出现了价格更亲民、定位更接地气的中国品牌明星车型,可以说中国越野2.0时代就此被点亮。

当中国汽车业全面进入新能源时代、中国车市自主品牌市占率突破60%,越来越多车企尝试将硬派越野与新能源相互融合渗透。有的实现了更高的品牌溢价、技术溢价,有的宣称能够大幅度降低普通消费者四驱越野的购车与用车成本。

不过在宋玮眼里,作为行业中的“越野世家”,“北京汽车明白做越野要懂敬畏、有情怀、敢创新,新技术需要真正从越野角度出发,充分考虑到驾驶环境、用户需求,绝不做简单的三电移植,以深厚的技术储备和专业态度为基础,有针对性地开发出属于自己的新能源越野解决方案”。

宋玮所说的这个解决方案,就是本场发布会的首个重要亮点——魔核电驱超级驱动方案。

不同于其他厂商在介绍新能源驱动方案时的传统逻辑,宋玮的介绍思路的确完全是从越野市场的视角出发。

例如宋玮并没有像其他厂商一样,明确列出驱动方案所涵盖的动力类型,但根据其讲解内容,以及其他公开资料可以推断,至少可涵盖HEV与REV两大类型。

再比如其他厂商在介绍电池安全性时,都免不了展示一番针刺、跌落、浸泡、火烧等严苛的测试画面与结果,而宋玮在这一部分的介绍却另有不同的角度。

总的来说,宋玮用“三箱油穿越中国”这句话,将魔核电驱的全部亮点进行了高度的概括,而且给热爱越野出行的消费者们创造出了十分广阔的想象空间。

除了展示出驱动系统低能耗、长续航的特性外,还将其性能输出更稳定的表现浓缩其中,而对于搭载电池的安全保障,宋玮更多是让人们置身于越野车的实际场景,强调整车更快、更智能的决策系统,以及在-41℃~60℃极限环境中,对电池由内而外的保护。

可见,对于魔核电驱,北京汽车希望人们能回归到越野的原点,以更适用于越野场景的视角去了解。

2 两大新品背后,大有看头

宋玮在主题演讲的结尾,剧透了BJ60魔核电驱版将于三季度正式亮相,而发布会接下来发布的两款产品,就更像是北京汽车2024全年大戏的开场序幕。

首先是全新BJ30首次亮相。新车搭载魔核1.5T电驱专属发动机,匹配前后双驱动电机,以及高功率电池和高度集成的DHT变速箱,最大功率301kW、最大扭矩685N·m。

同时得益于深度米勒循环技术,BJ30发动机热效率提升至41%,加上串并联混动架构、高效驱动电机,官方表示将使BJ30魔核电驱版较其他排量更大的传统同级产品有着更好的燃油经济性,综合油耗6.45L,综合续航超1000km。

同时,虽然定位本身并没指向极致硬核的重度越野,但BJ30仍搭载了“能量中锁”,匹配四轮电子限滑系统,让BJ30也能应对不同程度的复杂路况。

值得一提的是,发布会现场北京汽车宣布,还将同步推出汽油版的BJ30,这将对那些追求更为传统越野的用户来说,是一个门槛更低、更熟悉的新选择。

发布会随后开启预售的另一款产品,则更为符合传统用户的胃口,同时也让人们看到了北京汽车2024年发力的另一面。

早在2023年,北京汽车便推出了BJ40城市猎人版,主打“潮”的产品调性,本场发布会,北京汽车宣布全新的BJ40刀锋英雄版开启预售,其中汽油版车型预售价18.98万元,柴油版预售价为20.98万元。与2023年11月上市的城市猎人版相比,不仅在17.98万~22.78万元的售价区间中,进一步丰富车型矩阵,同时也更为强调“野”的产品风格。

但为什么说在这两款新品背后其实大有看头,以及为什么笔者会认为,虽然活动名称为“春季新品发布会”,而这些也不过是北京汽车发力2024年的冰山一角?

就在发布会后首个交易日,北京汽车2023年财报正式发布。全年营收1979.49亿元,同比增长3.93%,创下历史新高;股东应占溢利30.3亿元,同比出现下降。

站在营收即将突破2000亿元的关口,北京汽车财报中透露了在2023年,BJ60、全新BJ40为代表的增程式越野车型已经开始研发,同时,依托上述两款车型的出色表现,北京品牌2023年销量突破16万辆,同比增长60%。

依托魔核电驱,本场春季新品发布会不过是掀开了北京汽车2024年全面发力大幕的一角。伴随着本年内更多新品的落地,北京汽车在告别了技术、品牌、生态重塑的2023年后,或将迎来新能源时代中“越野世家”这块金字招牌的价值回归。

声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。

关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 网站地图
Copyright @2010- qiye.cvcai.com. All Rights Reserved 企业财经新闻 版权所有  备案号:沪ICP备2022019539号
本站所有资源来源于互联网网友交流,只供网交流所用、所有权归原权利人,如有关侵犯了你的权益,请联系告之,我们将于第一时间删除!