2024款红旗H6：车长接近5米，2.0T+8AT，17.98万起，有竞

红旗H6也迎来了年度更新改款，2024款红旗H6官方指导价17.98万元-23.98万元，这起售价比起老款是更低的，但值得注意的是，之所以更低的指导价，原因是新推出致行版作为入门版车型，实际上看其他配置版本指导价是和老款一样的。

红旗H6整车风格是区别于红旗H5、红旗H9等轿车的，红旗H6本身走的是年轻、运动路线，前脸他的大嘴式进气格栅确实足够的吸睛，配上红旗LOGO贯穿引擎盖，如此的红旗H6整车的辨别度是很高的。

红旗H6主打运动、年轻，从侧面也可看出，其就拥有溜背式造型，这个溜背属于大溜背，大溜背也说明了这车的定位。红旗H6他的车长达到了4990mm，这车长足够的修长，比起绝大部分中型车如凯美瑞、帕萨特、奥迪A4L等都要修长很多，大溜背配上修长的车长，整个侧面侧重的就是年轻、运动感。

尾部设计上，红旗H6也很有特色，其采用的是贯穿式尾灯+中置双出排气+掀背尾门，如此的尾部一样很有特色。整车设计而言，红旗H6主打的就是年轻、运动。

看多了悬浮式中控屏，再看红旗H6的内嵌中控屏，整体的观感确实不一样，至于哪种更好看就仁者见仁智者见智了。12.6英寸的内嵌中控屏尺寸不算大，不过可玩性不错，本身内置了应用商店，可下载不少的APP，支持车联网、整体的交互、流畅度等也可圈可点，可玩性不错。红旗H6的方向盘是皮质包裹，握感舒服，本身高配还拥有方向盘换挡，全系座椅都是运动风格座椅，毕竟这车本身也主打年轻、运动；整车的内饰而言质感、观感等可圈可点。

红旗H6本身就是大溜背设计，并且第二排中央地台还是明显凸起的，第二排空间宽敞度必然不是他的主打。整车配置上，新推出的入门版致行版其实配置相对而言减配不少，如后排侧气囊就减配了，没有360度全景影像、主动刹车、前后方碰撞预警、倒车车侧预警、自适应远近光等，仪表还减配成7英寸，主副驾驶座椅都还是手动调节等。可以明显的看到，新推出的入门版致行版售价确实更低，但其实配置减配的也很多。

动力系统上，红旗H6搭载的是2.0T发动机+8AT变速箱的动力组合，值得注意的是，2.0T发动机本身分高低功率，其中低功率版最大功率165kW，最大扭矩340N·m，而高功率版最大功率185kW，最大扭矩380N·m，变速箱全系都是8AT，底盘是前麦弗逊独悬+后多连杆独悬。这套动力系统放在燃油车中其实竞争力还是不小的，特别是高功率版本的性能确实在同级别中很有优势。

红旗H6这款车相对而言是属于个性化鲜明的车型，新款是以推出入门版致行版从而降低指导价，现在就看如此的红旗H6消费者会不会买账了。