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质保跟车不跟人,小米SU7的反向操作,是要教育汽车市场?

文章来源:易车网     更新时间:2024-09-10 00:49:54    阅读量:5824   

虽然我不是很喜欢小米这个品牌!

但是小米汽车入场后,真的教育了这个汽车市场;

有些不合理的规矩,是该改一改了?

这是网友看到小米汽车答网友问第二集后,说的。

3月28日,小米SU7正式上市,在整车质保上,小米SU7并没有和多数新势力品牌一样,在发布首款车型提供三电终身质保,或者整车终身质保。

小米SU7的整车保修期限是5年或10万公里,电池质保为8年或16万公里,看上去比较平常,这个时候有人断言,小米汽车不够自信,三电终身质保都不敢保。

但,新能源汽车迭代如此快,三电终身质保真的很重要吗?另外,三电终身质保的条件十分苛刻,如一年行驶里程不能超过两万公里,保养维修只能到官方指定的门店,同时还得是首任车主!并且出现重大事故后,就不能享受三年终身质保了。

因此,真正能够享受终身质保的用户,十分有限!

小米答网友问,堪称营销经典

一切从用户出发,因为有些用户是真的不懂。

在小米汽车答网友问第二集上,出现了这么一个问题,“质保是只限于首任车主么?是跟车还是跟人?”

小米汽车回答是,质保不限首任车主,跟车不跟人。然后,就这么一个普通的不能在普通的问题,上了热搜了,小米汽车成为了最有良性的企业,教育了汽车市场!

但是,质保跟车不跟人,所有的车企不都是这么做的吗?

我是万万没想到,这竟然会有人不知道!很明显,这是有人把终身质保和普通质保搞错了!除了新能源车企,燃油车车企也是质保跟车不跟人啊!怎么成了小米汽车的首创了?

因此,小米汽车的巨大流量的背后,可能是很多不太懂车的用户,这种热度真的能够帮小米汽车卖好车吗?

现在汽车板块的内容,热搜都是小米汽车,热度不减啊!

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